安装密封圈密封能够防止挖泥船的油缸出现漏油的情况,不过在安装密封圈的时候我们要注意一些问题。
1.在安装密封圈之前要检查密封圈的质量是否合格,尤其是唇口的位置,不能够出现有损伤、缺陷。检查完质量之后还要检查密封圈的尺寸是否符合该油缸的尺寸。
2.在安装唇形圈的位置时,例如缸筒和活塞杆的端部,要把它倒成15到30度的倒角,这样能够避免在安装的时候对唇形圈的唇部造成损伤。
3.在安装唇形圈的过程中,如果要经过退刀槽或者螺纹表面的话,要经过的位置套上的套筒。或者在设计的过程中,让螺纹以及退刀槽的直径比唇形圈的内径小。
4.在安装唇形圈的过程中,如果要经过螺纹表面以及孔口的时候,一定要使用经过位置的内径比唇形圈的外径大的。
5.为了降低装配时的阻力,在安装的过程中,唇形圈和装入部位涂抹润滑脂。
6.在安装时,尽量减少拉伸度过大,避免塑性发生变形。如果安装的场合气温较低的话,可以把唇形圈放置到60℃左右的热油中加热,但是不能够超出唇形倒的使用温度。
7.如果工作的压力大于20MPa时,除了要复合唇形圈之外,还要添加挡圈,以免唇形圈被挤出。挡圈装在唇形圈的根部一旁,当随着唇形圈王缸筒里面装入的时候,为了避免挡圈的斜切口被切断,在放入槽沟之后,要使用润滑脂把斜切口粘接固定好再装进去。
围绕缩短造船周期,推进相关制造技术发展
(1)推行分段总组造船法。要结合技术改造,配置专门的分段总组制造场地,配备大吨位的挖掘设备,实施分段总组造船,扩大总组数量和重量,减少船坞(台)中分段搭载工作量,发挥船坞(台)核心生产资源的作用。
(2)发展单元组装、预舾装和模块化技术。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。要大力推广机舱盆舾装、上层建筑整体挖掘设备等先进舾装技术,缩短船坞(台)安装时间。要按照舾装作业前移的原则,积极推广分段、总组预舾装技术,提高分段、总组进船坞(台)前的安装完整性和绞吸式挖泥船下水前的安装完整性。
(3)发展精度造船和先进涂装技术。要大力推广造船精度管理与控制技术,以补偿量代替余量,实现船坞(台)无余量搭载。要通过提高钢材预处理生产线的作业质量及跟踪补涂等手段,减少分段二次除锈工程量,提高涂装效率。
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对绞吸式挖泥船核心装置的保护不能或缺
对于机械设备而言,都有核心技术,在核心技术之下的实例那就是核心装置,它是核心技术的代表,在整个设备中起着主导作用,是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先锋—绞吸式挖泥船也是具备这核心装置,它的核心装置到底是什么呢?
是发动机,还是吸泥设备呢?其实这些都不是绞吸式挖泥船的核心装置,它的核心是泥泵,如果绞吸式挖泥船少了它,那它等于缺少了,没有实际意义了,也不能再次疏浚河道了。随着水上交通运输事业的发展,通航船舶越来越大型化,船舶的吃水深度也相应增加,原有的港口、船道需要疏浚,新建、扩建的港口更需要大量疏浚工作,因此,挖泥船显得越来越重要。有限公司是一家大型从事挖沙船、挖泥船、绞吸式挖泥船等矿砂机械的生产研发厂家,我公司的产品出口海内外,并获得了各国客户的一致好评,。挖泥船在挖泥过程中,当受到外来因素的影响或干扰,负荷突然增加时,泥泵转速降低,主机油门加大,力求转速不变,此时泥泵若无保护则会损坏,严重时会损坏主机。可见对泥泵的保护不能或缺,一旦泥泵损坏,疏浚河道就是空话,没有任何落实的可能。
可见对绞吸式挖泥船的核心装置泥泵发挥的作用是巨大的,是整船的核心,不能让缺少保护,在平时的工作时都要处处留心,对它的照顾,才能在日后发挥巨大的作用
2018年5月6日,青州永生公司为湖北武汉客户制造的YS3010绞吸式挖泥船经过工人师傅们的试机、组装,顺利装车发运。同日,俄罗斯客户来公司考察并签订合同,与公司达成合作。
要避免小型清淤船在恶劣天气环境下工作,如大风、暴雨、台风、海啸等。主要尺度和技术性能数据挖泥船挖泥船的主要尺度和技术性能数据以文字形式表示,有两桩间长、船宽、吃水、型深、满载排水量等。要注意保持环境卫生,不要造成污染。小型清淤船作为大型的洗选矿设备,虽然自动化程序比较高,人工操作简单,但是工作环境比较复杂,在其周围工作场地特别是安全方面还是需要特别注意的,整齐工具工件放置整齐,安全防护装置齐全,线路管道完整。
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