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汽车涂装流水线承诺守信「多图」

来源:六安力方机械 更新时间:2025-02-27 19:55:10

以下是汽车涂装流水线承诺守信「多图」的详细介绍内容:

汽车涂装流水线承诺守信「多图」 [六安力方机械)]"内容:

涂装设备-湿式喷漆室

(一)、湿式喷漆室

湿式喷漆室主要有水旋喷漆室、文丘里喷漆室、水帘喷漆室、无泵水膜喷漆室等。

(二)、水旋喷漆室

   采用气体层流压抑的方式防止漆雾扩散,用液力旋压管来过滤漆雾,过滤效率达99%以上,是技术上比较完备的喷漆室,水旋式喷漆室是目前使用广泛的喷漆室。

(三)、文丘里喷漆室

采用文氏管将水雾化来处理废漆雾,过滤效率同样可达99%以上,并且不容易堵塞,室内噪音较小,文丘里喷漆室对喷漆量特别大的场合使用比较多。

表面涂装前处理中的除油大多采用二道工序,即以去除工件表面积聚油污的预除油,以及去除工件表面残余油迹的除油。常用的工艺条件为:预除油温度50~60bC,1~2min;除油温度50~6bC,2~3min.具体的操作方式,有喷淋和浸渍两种。其中,喷淋化学除油和机械冲刷同时作用于工件表面,主要适用于表面规则的工件;浸渍处理可以确保药液浸渗到工件的各个边角,并可利用油脂的上浮作用使其与工件表面分离,主要适用于形状复杂的工件。五、漆膜的厚度主要决定于涂装生产线上物体提升的速率以及漆液的粘度。

涂装设备的环境保护现状及解决方法

       对于现代化的涂装设备线,一般都能知足恒温、恒湿和洁净的空气(空气粉尘含量<10 mg/m3)等要求;工艺流程更短,低能耗和更低运行成本的新的精益涂装工艺将是未来主流。但对比较简易的凃装出产线,却很难保证恒温、恒湿和洁净的空气,使涂装设备的工件达不到满足的涂装设备效果,易使漆膜产生针(缩)孔、桔皮、颗粒等漆膜弊病.为了避免漆膜产生和桔皮、首先应改善喷涂室内的温度和湿度,使喷涂室内的温度和湿度达到工艺要求;其次,应根据不同的温度 和湿度调整施工涂料粘度和稀释剂的成分;一般在喷漆施工中必需将喷涂室的温度控制在35℃以下,湿度控制在80%以下。

  作为干燥固化工艺来说,一般有热风循环式和辐射加热式。在五六十年代主要用蒸汽或电加热器作热源来干燥固化,从60年开始出现红外线干燥,70年代出现远红外干燥和微波干燥,1994年出现了高红外快速加热技术。随着对干燥温度的控制要求和温度控制均匀性的要求,出现了在炉内进行热风循环,80年代后期出现了燃油(气)热风循环的干燥炉(固化炉),而且燃油(气)热风干燥(固化)的应用渐趋广泛;一般来说,目前国内采用电加热热风干燥炉较多,但用电作为烘烤热源往往不是一种经济的方法,特别是增容费的负担,使建设投资增大;但电加热的设计与运行管理较简便,操作比较方便,所以在较小的干燥炉中应用仍然较多。电渗性好的电泳涂料泳涂后的湿漆涂膜可用手摸也不粘手,可用水冲洗掉附着在湿涂膜上的槽液。采用燃油(气)加热取代电烘烤的方法是一项重大节能技术,随着国内工业发展,燃油(气)的供应已基本解决或便于解决,如额定供热每小时达到几十万至上百万大卡的大型干燥炉设计中,用电加热与用燃油加热的干燥炉运行成本相差达3-5倍,故在涂装生产线设计中,可以加以推广应用。

以上信息由专业从事汽车涂装流水线的六安力方机械于2025/2/27 19:55:10发布

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