第三个阶段就是亲身试验阶段了，以上两个阶段都是理论层面上的，大家都知道无论理论知识多丰富，没有实践也是不行的，这个阶段就是对建筑工法样板的各个建筑设施进行体验，从而直观的让建筑人员意识到如果发生危险时的后果，让建筑者更好的自觉进行预防。 混凝土从搅拌机卸出到浇筑的连续时间要符合预拌混凝土的运输时间要求。在风雨或暴热天气时运输混凝土，罐车上应加遮盖，以防进水或水分蒸发。混凝土送到浇筑地点后，
夏季由于温度过高，会引起砂、石等原材料的温度升高，甚至在空气中完全失水产生吸水率。夏季的坍落度损失也相应较其他季节快，适当调整外加剂的保坍及缓凝成分。在秋期高风季节由于天气过于干燥又要注意混凝土的保湿，而不应麻木提高混凝土的用水量来提高坍落度。控制好各个运输环节，避免搅拌车在工地等待时间过长，规划好行车路线避免路上堵车，避免驾驶员及施工人员追求施工速度而随意向混凝土中加水。冬季低温季节更应降低用水量避免游离水过多而导致混凝土受冻。
建筑工法如何实现低用水量
(1)严格检测各材料性能控制好以上各因素来降低用水量。
(2)提高外加剂的掺量或使用高减水率的外加剂，选择适应性较好的外加剂和水泥品种。
(3)改善砂石级配，找出每个配合比的佳砂石级配来改善和易性，从而减少用水量。
(4)通过使用高掺量的胶凝材料来改善和易性。
(5)即使料仓加盖了也应该多次检测砂石含水率，加强责任心确保每盘出机混凝土的坍落度在控制范围内。
发挥主体框架支撑功能;二是附着于其体系表面的所有维护结构、装饰面层、相关设备重量及其施工和使用期间的活荷载、以及在设计规范限定范围内的相关风载、尘载、雪载、荷载等自然力通过主体结构体系有效地承担，使建设工程能正常发挥各部分的使用功能;三是与地基基础可靠地联系，将其自身荷载和承受荷载系统地、有效地、稳定地传递给地基基础结构体系，并能与地基基础结构形成协调工作的整体结构体系，和谐地工作以共同维护建设工程整体安全和使用安全
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