快速型增压缸是将一油压缸于一增压器作一体式之结合，使用纯气压为动力，利用增压器之大小活塞截面积之比例，将气压之低压提高数十倍，供油压缸使用，使其达到液压缸之高出力。
快速性增压缸的优点为：速度传送较液压快，且较气压稳定；装置简单，调整非常容易，保养方便；出力大，可达到油压之高出力；动力来源取得方便；作动噪音小；无油压系统升温之困扰。
特别提醒：快速增压缸速度传送较液压快，且较气压稳定 装置简单，调整非常容易，保养方便 出力大，可达到油压之高出力 动力来源取得方便 作动噪音小 无油压系统升温之困扰，玖容公司亦可提供回程拉力无太大要求快速型增压缸(定购前需要先说明)。
磁性开关是利用磁铁的感应原理对磁场信号进行控制。
在气液增压缸应用方面，磁性开关的主要作用就是检查增压缸活塞的运作情况，需要对缸筒加磁处理配合磁性开关感应。
1、在增压缸的磁环移动，慢慢靠近磁应开关的时候，磁性开关的磁簧的片就会被感应，进而使得触电关闭，产生信号；
2、在气液增压缸的磁环离开感应开关的区域时候，磁簧的片失去感应的磁性，进而使得触电断开，就不会产生信号，这样就可以进行检查增压缸活塞的位置移动情况，从而控制相应的电磁阀动作。
气液增压缸压力计算工式：气缸里的大面积活塞（A1）推力F＝P1×A1＝P2×A2,得出液压力P2＝(A1÷A2)×P1
小面积活塞（A3）带到前轴的终高压出力F3＝P2×A3＝(A1÷A2)×P1×A3＝气缸半径×气缸半径÷增压杆半径÷增压杆半径×输入气源压力（P1）×3.14×油缸半径×油缸半径
从上面公司可以看出气液增压缸压力F3与气压P1成正比,当气压变大时，压力变大。如下图所示“JRA气液增压缸气压与压力对照表”
JRG复合式增压缸，是由气缸、油桶、油缸三个缸结合一体式，外型结构轻巧类似于气缸，增压缸与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调节容易。3、根据成型时所需的冲压力、现有的气源压力可确定所需的上限输出压力。安装方式为正装，特别适合安装空间高度方向受到限制的场合，迷你型气液增压缸出力一般在14t以下，大量适用于产品成型，塑料熔接，电子元件铆接，金属板件成型行程要求不是很长的工作场合，如需要了解迷你型气液增压缸参数，请联系玖容厂家。
以上信息由专业从事行程可调气压增压缸的东莞玖容于2024/5/15 11:55:13发布
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